Cuando la gente se dio cuenta de que ni las ballestas ni las ruedas neumáticas eliminarían los baches y rebotes en la carretera, pensar en una solución al problema llevó a la invención del amortiguador. Los mejores amortiguadores delanteros y traseros para jeeps son eficaces y de alta tecnología. Sus características son cruciales para el manejo, la estabilidad y el frenado. Los dispositivos de amortiguación de calidad no se limitan a poder conducir cómodamente. La salud y a veces la vida del conductor y de los pasajeros dependen de su potencial. Los fallos de las suspensiones aceleran enormemente el desgaste de la dirección. Por ello, las suspensiones necesitan la sustitución de la pieza. Descubramos cómo sustituir los amortiguadores delanteros y traseros de un jeep. 

¿Qué son los amortiguadores?

Exteriormente, todos los amortiguadores son muy similares y son una carcasa cilíndrica alargada y sellada, de la que sale una varilla que se mueve en su interior. En la parte inferior de la carcasa hay un cierre que fija el amortiguador al eje de la rueda. ¿Cómo funcionan los amortiguadores delanteros y traseros? Las fuerzas verticales que surgen en la suspensión se transmiten a través del vástago al pistón que se mueve longitudinalmente en el cilindro lleno del medio de trabajo. La turbina actúa sobre el medio de trabajo y lo obliga a disminuir su volumen. Una vez retirada la carga, los elementos elásticos de la suspensión vuelven a su posición anterior, arrastrando el vástago con el pistón, y el medio de trabajo asume su volumen anterior. Al actuar como amortiguador, el amortiguador sirve simultáneamente como limitador del recorrido de la suspensión, por lo que se instala un amortiguador de rebote en el vástago. Estructuralmente, los amortiguadores pueden dividirse en tres tipos principales: de dos tubos, de dos tubos con refuerzo de gas y de un tubo con refuerzo de gas. El método de funcionamiento de cualquiera de estas piezas se basa en la transformación de la energía de la suspensión en energía térmica. Gracias a esta transformación, los amortiguadores impiden la excesiva movilidad natural de la máquina. Así se garantiza el confort en los desplazamientos y la larga vida útil del jeep.

Antes de instalar el amortiguador delantero y trasero en el jeep, es necesario realizar un diagnóstico. Hay varias formas de diagnosticar el estado de los amortiguadores del coche. Hay cuatro principales: desde la inspección visual hasta el diagnóstico por ordenador. Los métodos de instalación de los amortiguadores no han cambiado desde su introducción en los coches. Así, su parte superior siempre está unida a la carrocería o al bastidor del coche, y la parte inferior al elemento de suspensión, ya sea una palanca o una viga de eje continuo. Puedes leer más aquí: jeepzine.com.

Pasos principales 

● Para empezar, asegúrate de elegir los amortiguadores adecuados que se adapten bien a tu jeep y que no te cuesten mucho. Antes de la instalación, debes preparar cuidadosamente tu coche para ello, ya que un transporte no preparado puede provocar la rotura de todo el sistema de pistones, lo que conllevará una larga reparación a tu cargo. 

● En este caso, es imprescindible seguir los consejos del fabricante y, además, no olvidar las reglas comunes que permiten que el dispositivo funcione mucho más tiempo y mejor. Nunca utilice una herramienta neumática durante la instalación, ya que puede romper o dañar el vástago. Apriete las tuercas hasta el final sólo después de retirar el jeep del elevador, y las ruedas deben estar completamente cargadas. Para que el amortiguador funcione bien y con calidad, la propia suspensión debe estar equilibrada. Asegúrese de comprobar todas las piezas y su estado después de la instalación. Recuerde las normas de seguridad: tenga especial cuidado con el muelle, porque no sólo puede arruinar el pistón, sino también dañar cualquier parte del cuerpo humano. Cuando empiece a apretar las tuercas y los tornillos, preste especial atención al grado de apriete que el fabricante prescribe en las instrucciones.

¿Cómo instalar un amortiguador trasero en un Jeep? 

Debe poner el pomo de la palanca de cambios en la posición de primera velocidad. Coloque los topes debajo de las ruedas, levante la carrocería, colóquela sobre soportes y retire la rueda. Después de completar todo el trabajo preparatorio, puede comenzar a desatornillar los tornillos de la cremallera o del amortiguador a la suspensión. Lea más aquí..

Si no puede desenroscar inmediatamente la tuerca del perno de fijación, intente utilizar una “extensión”, que puede ser utilizada como un tubo de un tamaño adecuado. El calentamiento local de la tuerca con un secador de obra ayuda. A continuación, instale el amortiguador. Antes, limpie cuidadosamente su cuerpo de suciedad u otros objetos extraños con un cepillo metálico. Es aconsejable cubrir el cuerpo limpio con pintura protectora de la posible aparición de centros de corrosión. A continuación, compruebe los sujetadores, inspeccione cuidadosamente la parte roscada del tornillo y la tuerca, debe ser de tamaño completo, sin daños visibles. Las tuercas se aprietan con una llave, y el par de apriete se comprueba con una llave dinamométrica.

La instalación del amortiguador delantero es más complicada que la del trasero. Cuando se sustituyen los amortiguadores delanteros, puede ser necesario un extractor de la junta de la barra de acoplamiento. Antes de levantar la carrocería, afloje la tuerca superior que sujeta el bastidor al jeep. Como norma general, antes de empezar a trabajar, las uniones roscadas deben ser tratadas con un líquido penetrante como el WD-40. La sustitución del amortiguador delantero suele hacerse por parejas en el mismo eje. Si uno de los bastidores falla, es mejor cambiar los dos juntos, de lo contrario, aparecerá un desequilibrio.

Después de instalar cualquier tipo de amortiguadores, hay que realizar una prueba de conducción. Pida a su compañero que escuche los sonidos extraños durante la conducción. Conduzca por caminos irregulares a baja velocidad. Cierre las ventanas y, en ausencia de ruidos extraños, escuche el trabajo de la suspensión. Si observa irregularidades en el modo de funcionamiento, compruebe el par de apriete de las fijaciones. Inspeccione las cremalleras para ver si se adhieren a otras partes. Compruebe la rectitud de la posición de la carrocería. Si los amortiguadores están instalados correctamente, el jeep debería estar nivelado.

Conclusión

La sustitución de los amortiguadores traseros y delanteros no es un procedimiento difícil; si lo deseamos, podemos hacerlo nosotros mismos en un garaje o en un sitio adecuado. Si el propietario quiere moverse con comodidad, y no poner en peligro a otros usuarios de la carretera, debe revisar periódicamente los amortiguadores.